費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸規(guī)格參數(shù)

常見故障：
在平行于曲軸軸線的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線的平面
肖）的配合不緊密，它人之間過大的間隙，嚴(yán)重的影
內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。前者的彎曲或扭曲彎形將不
使活塞在氣缸內(nèi)偏斜，造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無法
正常運轉(zhuǎn)。連桿小端襯套及大端軸承孔磨損失圓，形
可避免地要破壞軸承的正常工作，促使軸承及軸頸發(fā)
生偏磨損甚至迅速報度，同時由于連桿的變形，也會
成橢圓度錐度。使得與曲軸軸頸或活塞肖（或十字頭
響摩擦生成的熱量的傳導(dǎo)，導(dǎo)致襯套和軸承的耐磨合
金加速磨耗。

產(chǎn)品介紹：
氣缸液壓緩沖：這也是異常簡單的氣缸緩沖方式，在
前端安裝液壓緩沖器。通過特有的阻尼孔設(shè)計，將礦
之后發(fā)現(xiàn)問題時，要重新安裝并進(jìn)行調(diào)整，從而讓活
塞桿不受偏心與橫向負(fù)荷。檢查出油霧器是否失靈，
物油作為介質(zhì)，平衡實現(xiàn)從*速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)
變。其特點就是從小能量到大能量的廣泛范圍中都不
緩沖調(diào)節(jié)位置發(fā)生漏氣，當(dāng)這三處位置發(fā)生漏氣現(xiàn)象
時，我們應(yīng)注意活塞桿是否出現(xiàn)安裝偏心；潤滑油出
需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以實現(xiàn)較*的能浪吸收。氣缸活塞
桿端位置發(fā)生漏氣、缸筒與缸蓋之間發(fā)生漏氣現(xiàn)象、
現(xiàn)供應(yīng)不足；活塞密封圈發(fā)生磨損現(xiàn)象；活塞桿軸承
配合面存在雜質(zhì)；活塞桿有傷痕。當(dāng)我們在這些情況
更換密封圈清洗并除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩，更換
活塞桿。

費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸規(guī)格參數(shù)